با سلام
به اطلاع می رساند الحمد الله سرور سازمان راهداری و حمل و نقل کشور چند روزی هست که خراب نشده ( البته امیداورم چشمش نزنم)
حال اگر شرکتی نتوانسته کد رهگیری بگیرد، حتما اشکال از برنامه سبا و یا کارت شبکه هست.
بازم اگه نتونستید کد رهگیری بگیرید ، تماس بگیرید تا ان شاءالله مشکل رو براتون حل کنم.
09191517001
ویژه‌برنامه «خبرگزاری دانشجو» در دوران «روحانی مچکریم»؛
فیلم طنز/ قسمت پنجاهم مجموعه «دکتر سلام»
طبق گفته کارشناسان حمل و نقل داخلی و خارجی استفاده از فناوری ارتباطات خودرویی علاوه بر کاهش تلفات ناشی از تصادفات نقش چشمگیری در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا دارد و باعث افزایش سرعت همکاری و عکس العمل سازمان های دست اندرکار با حوزه امینی راه می شود.
به گزارش تین نیوز، فرامرز مداح مدیرکل دفتر فناوری اطلاعات سازمان راهداری با اشاره به اینکه هم‌اکنون پایلوت سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی به عنوان یک پروژه ملی برای ارزیابی قابلیت‌های عملیات فناوری ارتباطات خودرویی در کشور، با همکاری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و به همت جهاد دانشگاهی شریف، به کارفرمایی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در مسیر آزادراه تهران ـ رشت و بخشی از شهر قزوین در حال اجرای آزمایشی است، اظهار داشت: آنچه که باید در این مقطع مدنظر قرار گیرد تلاش در جهت افزایش ضریب نفوذ نصب دستگاه‌های OBU در داخل وسایط نقلیه است تا بتوان بازخوردهای اجرایی سامانه را به صورتی مؤثرتر دریافت کنیم.
وی افزود: نصب این دستگاه‌ها بر روی وسایط حمل‌ونقل عمومی که در مسیر پایلوت سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی تردد می‌کنند، قدمی است که با توجه به وظایف سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای می‌توان به‌سرعت برداشت و اتوبوس‌ها و سایر خودروهای مسافربری در این مسیر را با حمایت این سازمان به این تجهیزات مجهز نمود. از طرف دیگر همکاری سایر سازمان‌ها و نهادهای مرتبط با این طرح ازجمله سازمان هواشناسی کشور، پلیس‌راه، اورژانس و هلال‌احمر می‌تواند در پیشبرد بهتر و سریع‌تر طرح مؤثر واقع شود.
رفیعی مهر مدیر دانش پروژه سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی بیان داشت: طبق مطالعات جهانی و کارکرد این سامانه، با استفاده از سامانه ارتباط هوشمند خودرویی، شاهد کاهش 80 درصدی تصادفات و 30 درصدی آلایندگی خودروها به دلیل هشدار ها و پیام رسانی خودرو ها به یکدیگر از طریق بلوتوث و یا ارتباط با فرستنده های موجود در مسیر برای رهیابی و اطلاع رسانی ترافیکی خواهیم بود.
امیر جعفرپور معاون توسعه حمل ونقل ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت کشور نیز در رابطه با اولویت استفاده از سامانه هوشمند خودرویی گفت: بهتر است که از حوزه حمل و نقل عمومی شروع کنیم و خدمات حمل و نقل عمومی در اولویت سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی باشد چرا که تجهیز خودروهای شخصی و در اولویت قرار دادن آنها قبل از ناوگان عمومی، باعث خواهد شد مردم برای تامین ایمنی خود به سمت استفاده از خودروهای شخصی تمایل بیشتری پیدا کنند و از حمل و نقل عمومی فاصله بگیرند. به این ترتیب شاید بتوان ابتدا حوزه حمل و نقل عمومی کشور تجهیز و آماده خدمت به هموطنانمان شود و در ادامه بخش خصوصی را هم به این موضوع وارد کرد.
اسکات بلچر رئیس انجمن حمل و نقل هوشمند آمریکا یادآور شد: طی سه تا پنج سال آینده فرصت ارتباط همراه در خودروی شخصی و بهره مندی از فناوری ارتباطات خودرویی فراهم خواهد شد. این فناوری باعث نجات جان انسان‌ها و کاهش 80 درصد از تصادفات مشتمل بر خودروهای غیرمعیوب خواهد شد، یعنی چهار تا از هر پنج نفر درگیر در تصادفات. ما سالانه یک تریلیون دلار در نتیجه تصادفات خودرو در این کشور از دست می دهیم. بیش از 34 هزار نفر هر سال جان خود را از دست می دهند. این فناوری می تواند 80 درصد از تصادفات مشتمل بر خودروهای نامعیوب را بکاهد.
فعالیت احزاب در ماه های نزدیک به انتخابات عادی است و وزارت کشور هم باید هوشیارانه مانع فعالیت های زیرزمینی احزاب غیرقانونی شود حالا در این هیاهو "ندا" هم به طور غیر رسمی اعلام موجودیت کرده است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران؛ حجت الاسلام والمسلمین حسن روحانی رئیس‌جمهور کشور نوید اجرای قانون در مورد احزاب و فضای باز سیاسی و پایان فصل خزان احزاب را اعلام کردند و این نوید انگیزه بسیاری از فعالان سیاسی برای تشکیل حزب در آستانه انتخابات مجلس دهم شورای اسلامی را افزایش داده است.
فعالیت 250 حزب در کشور
طبق آنچه که مسئولان وزارت کشور در پورتال رسمی این وزاتخانه منتشر کرده‌اند، در حال حاضر قریب به 250 حزب و تشکل سیاسی در ایران مجوز فعالیت داشته که اغلب این تشکل‌ها عناوین غیر سیاسی دارند.
بسیاری از آنها صنفی، بسیاری دیگر منطقه‌ای و برخی دیگر هم در گذشته تاسیس شده‌اند و معلوم نیست که هنوز فعالیتی دارند یا خیر. به زبانی ساده‌تر لیست وزارت کشور مملو از نام احزابی است که اسم «هستند» اما عملا «نیستند».
کژدم یا عقرب و یا دراز دم نام یکی از گونه‌های بندپایان رده عنکبوتیان است که دارای ۸ پا و نیشی با زهر کشنده میباشد. نیش عقرب در نوک دم آن قرار دارد. عقرب‌ها بیشتر در آب و هوایی گرم فعال هستند. این جانوران دارای چنگالهای خارداری هستند که در واقع قسمتی از دهان آنها محسوب می‌شود. آنها قادرند که ماده سمی خطرناکی از قسمت عقب بدنشان به طرف مهاجمین بپاشند.
ه گزارش گروه خواندنی های باشگاه خبرنگاران، یکی از ترسناک ترین موجوداتی که روی زمین زندگی می کند و سالانه جان انسان های بسیاری را می گیرد، عقرب است. این خزنده های خطرناک در مناطق کویری بیشتر دیده می شوند و انواع مختلفی دارند.
عقرب سیاه آسیایی
این عقرب
که به عنوان یکی از سمی ترین و کشنده ترین عقرب ها و همچنین موجودات دنیا
شناخته می شود به صورت بومی در جنوب آسیا پیدا می شود و تمایل بسیار زیادی
به حمله دارد به طوری که به سختی می توان از دست آن جان سالم به در برد.
این عقرب شباهت زیادی به شاه عقرب های معروف دارد.
کمال‌الدین پیرموذن نماینده اردبیل، سرعین، نمین و نیر در گفتگو با باشگاه خبرنگاران به جلسه استیضاح وزیر علوم، تحقیقات و فناوری اشاره کرد و گفت: این جلسه فردا چهارشنبه 29 مرداد برگزار خواهد شد.
عضو هیئت‌رئیسه فراکسیون رهروان ولایت خاطر نشان کرد: به احتمالا 99 درصد رئیس‌جمهور به منظور دفاع از رضا فرجی‌دانا در جلسه استیضاح حضور خواهد داشت.
این در حالی است؛ پیش از این گفته شد رئیس‌جمهور به منظور سفر به استان اردبیل در جلسه استیضاح وزیر علوم حضور نخواهد داشت.
به گزارش الحدث، این شبکه لحظاتی در خبر فوری گزارش داد: بنیامین نتانیاهو نخست وزیر اسرائیل فرمان ازسرگیری حمله به نوار غزه را صادر کرد.
باسلام
همانطور که مطلع هستید به دلیل خرابی های متعدد سرور سازمان راهداری و حمل و نقل کشور، متصدیان شرکت های حمل و نقل برای نوشتن و صدور بارنامه با مشکل روبرو هستید و مهترین مشکل سرعت بسیار کند سرور میباشد.
حال یک راه حل برای این مشکل .
در قسمت صدور بارنامه برنامه سبا در بالای صفحه قسمتی بانام (ارسال نگردد) وجود دارد. شما ابتدا تیک ارسال نگردد را بزنید و شروع به نوشتن بارنامه نمایید. تمام قسمت ها از قبیل شماره کارت هوشمند راننده و کامیون را کامل نمایید.
وقتی نوشتن بارنامه به اتمام رسید ؛ شما تیک قسمت ارسال نگردد را بردارید و بارنامه را ذخیره نمایید. بعداز دریافت کد رهگیری، شما می توانید بارنامه را چاپ بگیرید.
با تشکر
به گزارش تین نیوز، فرسودگی ناوگان کامیون‌ها یکی از مشکلات عمده بخش حمل و نقل جـاده‌ای است که مشکلات ناشی از تحریم به آن دامن زده است چرا که شرکتهای تولید‌کننده کامیون بدون همکاری شرکای غربی توان تولید را تا حدود زیادی از دست داده‌اند.
برای مثال یکی از شرکتهای بزرگ و باسابقه تولید‌کننده کامیون که تا پیش از تحریم از بزرگ‌ترین تولید‌کنندگان انواع کامیون سنگین، نیمه‌سنگین و کامیونت در ایران به شمار می‌رفت در 2 سال اخیر با کاهش تولید بیش از 50 درصدی مواجه شده و خط تولید این شرکت به دلیل نبود قطعه با 30 درصد ظرفیت کار میکند.
واردات کامیونهای 3 ساله با کمک وزارت صنعت و گمرک
یک منبع آگاه در این شرکت گفت: تلاش فراوانی برای تولید کامیونهای سنگین و نیمه‌سنگین با کمک شرکای چینی صورت گرفته اما به نتیجه نرسیده و تولید کامیونت نیز با روندی بسیار کند و فقط در حدی که شرکت کاملا تعطیل نشود، ادامه پیدا کرده است.
در این بین اظهارات اخیر رئیس سازمان حمل و نقل جاده‌ای درباره رفع موانع واردات کامیونهای 3 ساله به کشور گامی رو به جلو در جهت تداوم روند نوسازی ناوگان کامیون به شمار می‌رود.
داود کشاورزیان در گفت‌وگو با فارس عنوان کرده است که در زمینه واردات کامیونهای 3 سال کار کرده پیش از این مشکلاتی وجود داشت که به تازگی با رایزنی با وزارت صنعت و گمرک این مشکلات رفع شده است. به گفته وی تقاضای زیادی برای ورود کامیونهای با عمر 3 سال وجود دارد که با تسهیل روند واردات، این کامیون‌ها به زودی وارد کشور می‌شوند.
کامیونهای مالک - راننده نوسازی نمی‌شود
فرسودگی ناوگان باری حمل و نقل جاده‌ای معضلی نیست که با نسخه‌های محدود بتوان بر آن غلبه کرد و حل این مشکل نیازمند برنامه‌های جامع است.
حسین احمدی‌زاده، رئیس کانون انجمن‌های صنفی حمل و نقل جاده‌ای معتقد است ورود کامیونهای 3 ساله به نفع نوسازی ناوگان کامیون است و می‌تواند بخش خصوصی را برای نوسازی ناوگان باری صاحب انگیزه کند اما در شرایط فعلی که فقط شرکتهای حمل و نقل اجازه ورود این کامیون‌ها را دارند تاثیر چندانی به افزایش کیفیت ناوگان خصوصا در کوتاه‌مدت نخواهد
داشت.
این فعال حمل و نقل جاده‌ای در توضیح دیدگاه خود افزود: عمر ناوگان کامیون بیش از 30 سال است و مالکیت بیشتر کامیونهای فرسوده هم در اختیار شرکتهای حمل‌ونقـل نـیست و رانندگان، مالک آنها هستند بنابراین آنها نمی‌توانند کامیون فرسوده خود را با کامیون 3 ساله جایگزین کنند.
حتی اگر این مجوز به رانندگان و تشکل‌های صنفی آنها هم داده می‌شد آنها نمی‌توانستند این کار را انجام دهند چون توان مالی ندارند.
جایزه جایگزینی کامیونهای فرسوده با 3 ساله؛ 25 درصد تخفیف گمرکی
بهترین راه نوسازی ناوگان کامیون ایران از طریق ارائه تسهیلات کم‌بهره به مالکان کامیونهای فرسوده است و ورود کامیونهای 3 ساله فقط موجب بهتر شدن وضعیت شرکتهای حمل و نقل بزرگ خواهد شد.
جواد سمساریلر، کارشناس حمل ونقل با بیان این مطلب به «کسب‌وکار» گفت: کاری که برای نوسازی ناوگان فرسوده کامیون توسط شرکتهای بزرگ تولید‌کننده کامیون و از طریق لیزینگ آغاز شده بود با جهش قیمت دلار و تحریم صنایع کشور نیمه‌تمام مانده است و طرح سازمان راهداری هم ناجی ناوگان 30 ساله نیست. به گفته این کارشناس طبق ضوابط موجود کامیونهای وارداتی به غیر از عمر کمتر از 3 سال، باید دارای نمایندگی و خدمات پس از فروش، انطباق با استانداردهای آلایندگی شورای عالی حفاظت محیط‌زیست، استاندارد اجباری و انطباق با معیارهای مصرف سوخت
باشند. چنین کامیون‌هایی قیمت بالایی دارند و شرکتهای حمل و نقل با استفاده از امتیاز اسقاط یک کامیون فرسوده فقط 25 درصد در تعرفه واردات تخفیف می‌گیرند که این هم امتیاز ناچیزی است و بهتر بود مسئولان حداقل در برابر اسقاط کردن یک کامیون فرسوده نصف تعرفه گمرکی را می‌بخشیدند که طرح جایگزینی کامیونهای 3 ساله با کامیونهای فرسوده برای شرکتهای حمل و نقل جاذبه بیشتری داشته باشد.
رنامه نود این هفته از ساعت 22:45 دوشنبه شب از شبکه سوم سیما بر روی آنتن رفت.
سئوال مسابقه پیامکی این هفته به پیش بینی دیدار تیم های سپاهان و استقلال اختصاص یافته بود.
آیا میدانستید که دارکوب ها قادرند ۲۰ بار در ثانیه به تنه درخت ضربه بزنند ؟
آیا میدانستید که یک خرس قادر است با سرعت یک اسب بدود ؟
آیا میدانستید که موریانه ها قادرند تا ۲ روز زیر آب زنده بمانند ؟
آیا میدانستید که اختاپوس سه قلب دارد ؟
آیا میدانستید که مورچه ها هرگز نمی خوابند ؟
آیا میدانستید که حلزون ها می توانند تا سه سال بخوابند و در این مدت هیچ غذایی نخورند ؟
آیا میدانستید که موریانه ها وقتی به موسیقی هوی متال گوش می دهند چوب را با سرعت دو برابر می خورند ؟
آیا میدانستید که مقاومت موش صحرایی در برابر بی آبی بیشتر از شتر است ؟
باسلام
بدینوسیله درگذشت ناگهانی شادروان خدابخش خسروی رییس هییت مدیره شرکت حمل و نقل رباطخان و رییس سابق انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل کالای طبس و همسر و اقوام ایشان در سانحه دلخراش پرواز تهران - طبس را به بازماندگان و خانواده بزرگ حمل و نقل کشور تسلیت عرض می نماییم.
و از درگاه خداوند منان برای ایشان مغفرت و برای بازماندگان صبر جلیل خواستاریم.
با سلام
بنابر اعلام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، محور قم - گرمسار همچنان مسدود می باشد.
و این انسداد حداقل تا تاریخ 1 / 6/ 93 خواهد بود.
به امید بازگشایی این محور کلیدی.
باسلام
با پیگیری های بعمل آمده مشخص شده که سرور تهران ایراد تازه ای پیدا کرده و هنوز هم این اشکال رفع نشده است.
به گفته کارشناسان حمل و نقل بار استان این سرور طی نزدیک به یک و نیم سال فعالیت خود، معمولا دچار نقص بوده و مشکلات عدیده ای را برای شرکتهای حمل و نقل و رانندگان بوجود آورده است.
از ایرادات مطرح شده برای این سرور یکی جوابگو نبودن مسوولین متولی امر هست که متأسفانه هیچ گونه انتقادی را قبول نمیکنند.این امر یک حرکت یک سویه را بوجود آورده است که با ادامه چنین رویه غلطی نباید امیدوار به اصلاح و بهبود کار باشیم.
و ایراد دیگر سرعت بسیار پایین سرور است که جوابگوی حجم گسترده کاربران و متصدیان صدور بارنامه نیست.
و دیگر، خرابی های مکرر سرور که نشان از دانش پایین گردانندگان آن می باشد.
حال جای تأمل دارد چه کسی جوابگوی این رانندگان که به حق از مظلوم ترین و زحمتکش ترین اقشار جامعه هستند خواهد بود ؟
چه کسی ضرر و زیان رانندگان، شرکتهای حمل و نقل و صاحبان بار را جبران می کند؟
و در نهایت چه کسی از مسوولان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای پا پیش مینهد و ضمن عذرخواهی از چنین پیش آمدی،مشکل موجود را حل و فصل میکند؟
نخستین برنامه 90 با آغاز لیگ برتر چهاردهم از ساعت 22:30 شب گذشته از شبکه سوم سیما روی آنتن رفت.
به گزارش خبرنگار ورزشی باشگاه خبرنگاران، برنامه 90 در اولین شب خود در فصل جدید لیگ برتر فوتبال دوشنبه 13 مرداد و از ساعت 22:30 با مجری گری عادل فردوسی پور به روی آنتن شبکه 3 رفت و این برنامه وارد 16 سالگی خود شد.
در ابتدای برنامه عادل فردوسی پور درگذشت حسین معدنی مربی تیم ملی والیبال
ایران و ناصر احمدپور از ورزشی نویسان بنام ایران و همچنین کشتی گیر جوان
کشورمان را تسلیت گفت.
اولین بازی که از هفته اول لیگ برتر پخش شد بازی صبای قم و ذوب آهن بود که با برد 2 بر یک صبای قم به پایان رسیده بود.
از حاشیه های جالب این برنامه این بود که مانیتور بزرگ داخل استودیو سوخته بود.
مسابقه پیامکی این برنامه درباره علی کریمی بود.
"سندی فورد" عکاس انگلیسی با قرار دادن نوزادان در حالت قورباغه‌ای از آنها تصاویر بکر و زیبایی در خواب گرفته است.
فرمانده نیروی قدس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران در پیامی ضمن تقدیر از پایمردی گروه‌های مقاومت فلسطینی و مردم غزه، خلع سلاح مقاومت را توهمی دانست که هرگز محقق نخواهد شد.
سردار سرلشکر پاسدار قاسم سلیمانی در این پیام آورده است: سلام بر قسام، گروهان‌های قدس، گردان‌های ابوعلی مصطفی و گردان‌های ناصر صلاح الدین و شهدای الاقصی. صحنه‌های دردناک در فلسطین قلب‌های ما را خون میکند و سینه‌هایمان را با اندوه شدید برخاسته از خشمی عمیق در بر می‌گیرد.
سلیمانی در ادامه این پیام آورده است: شهادت در راه فلسطین آرزویی است که هر مسلمان شریف و آزادگان انسانیت به آن افتخار میکند؛ وحدت برای فلسطین به جای جنگ با یکدیگر که دشمنان را شاد و توانمندی‌ها را ضعیف میکند، دشمنان را به وحشت می‌اندازد.
سردار سلیمانی در ادامه با تأکید بر لزوم مقابله با دشمن صهیونیستی و وعده اینکه مقاومت، زمین و آسمان را به جهنم صهیونیست‌ها بدل خواهد کرد، افزود: خلع سلاح مقاومت، رؤیاهایی در بیداری است که تنها در قبرستان تعبیر می‌شود.
این پیام تصریح میکند: تمام دنیا بداند که خلع سلاح مقاومت، جوسازی باطل و توهمی است که محقق نمی‌شود.
با سلام
طی اعلام کانون تهران مطالبی در خصوص صدور صحیح بارنامه و نحوه دریافت کد رهگیری به عرض می رساند
1- زمان ارسال بارنامه حداکثر 24 ساعت می باشد
2- زمان ابطال بارنامه حداکثر 12ساعت می باشد.
- زمانی یک بارنامه از نظر سازمان ابطال می گردد که بعدا از ابطال بارنامه رنگ آن قرمز باشد. و یا اینکه در قسمت مشاهده خطا، اعلام نماید که بارنامه باطل شده.
3- رانندگانی که تاریخ اعتبار کارت هوشمند آنان گذشته باشد، بصورت موقت غیر فعال می شوند. لذا حتما از طریق سایت استعلام، راننده و کامیون را استعلام بگیرید
....
برای مطالعه مابقی مطالب بر روی ادامه مطلب کلیک ن.مایید
