الزام مدیران فنی برای نظارت دقیق بر شرکت‌های حمل و نقل مسافر، علت آتش سوزی در اسکانیا، نیاز 380 میلیاردی شرکت ساخت برای تکمیل بزرگراه بهشهر-قوچان، نرخ جریمه عدم رعایت قوانین حمل بار و اجرای ضوابط جدید قرارداد بیمه کالاهای ترانزیتی، اهم اخبار جاده ای کشور در هفته گذشته را تشکیل می دهند.
به گزارش تین نیوز، حمل و نقل جاده ای در هفته گذشته بیشنر بر مشکلات موجود در حوزه های سازنده، بهره بردار و کارفرمایی متمرکز بود؛ به گونه ای که شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل همچنان با مشکل کمبود بودجه ساخت راه ها روبرو است و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به دنبال تصویب ضوابطی برای کاهش تلفات جاده ای و برطرف کردن مشکلات حمل بار است. همچنین پلیس راهور و سازمان گمرک نیز در این زمینه مشارکت های لازم را انجام می دهند.
الزام مدیران فنی برای نظارت دقیق بر شرکت‌های حمل و نقل مسافر
داود کشاورزیان با اشاره به اقدامات ایمنی در بخش عابران پیاده ایمن‌سازی مدارس حاشیه راه‌ها، طرح راکبین موتورسوار گفت: این اقدامات موجب ارتقا و افزایش سطح خدمات جاده‌ای شده و موجبات کاهش و حذف عامل ناچیز جاده‌ای در سفر خواهد شد.
رئیس سازمان راهداری با اشاره به فعالیت‌های انجام شده در زمینه ایمن‌سازی مدارس حاشیه راه‌ها و طرح تردد ایمن راکبین موتورسوار گفت: نظارت جدی مدیران فنی بر شرکت‌های حمل و نقل مسافر الزامی است و باید نظارت کافی بر سیستم ایمنی ناوگان عمومی برون شهری داشته باشند.
چرا اسکانیا آتش می گیرد؟
یکی از فعالان با سابقه در حوزه حمل و نقل مسافربری کشور با اشاره به اظهار نظرهای مختلف در خصوص علل انفجار اسکانیا اظهار داشت: یکی از موارد بسیار مهم در خصوص حوادث اتوبوس های اسکانیا، جاسازی باک های اضافی برای حمل سوخت بیشتر است.
این فعال حوزه حمل و نقل مسافر خاطرنشان کرد: اتوبوس های اسکانیا در زیر شاسی خود قابلیت جاسازی و تعبیه باک های اضافی تا سقف سه هزار لیتر را دارند و این اقدام یک فاجعه است زیرا خودرو را به بمب متحرک تبدیل می کند.
